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Le véhicule

L'histoire de la Ferrari Testarossa "Ecroue central" de 1988

La Ferrari Testarossa est l'un des modèles les plus emblématiques de la marque italienne, synonyme de puissance, de performance et de prestige. Lancée en 1984, cette voiture de sport incarne l'excellence et l'innovation technologique de Ferrari. En 1988, Ferrari a introduit une version spéciale de la Testarossa équipée de jantes à écrou central, un détail de design qui a fait sensation dans l'univers de l'automobile.

L'héritage historique de la Testarossa

L'histoire de la Testarossa remonte aux années 1950 lorsque Ferrari a commencé à produire des voitures de course légendaires. La Testarossa "Ecroue central" de 1988 rend hommage à cet héritage en combinant le savoir-faire artisanal traditionnel de Ferrari avec des technologies de pointe. Ce modèle a marqué une étape importante dans l'évolution de la Testarossa, devenant rapidement un symbole de statut et de raffinement.

La Ferrari Testarossa de 1988 : une icône intemporelle

Avec son design audacieux et ses performances impressionnantes, la Testarossa "Ecroue central" de 1988 a suscité l'admiration des passionnés d'automobile du monde entier. Son moteur V12 de 4,9 litres lui confère une puissance exceptionnelle, lui permettant d'atteindre des vitesses élevées en un temps record. La combinaison de la technologie de pointe et du design élégant fait de cette Ferrari une icône intemporelle de l'histoire automobile.

Un modèle rare et prisé des collectionneurs

La Ferrari Testarossa "Ecroue central" de 1988 est devenue un véhicule très convoité sur le marché des collectionneurs de voitures de sport. Sa raret

Équipement & options

Fiche technique

  • Marque Ferrari
  • Modèle Testa Rossa “Ecroue central”
  • 1ère mise en circ. 01/01/1988
  • Couleur Rouge
  • Intérieur Cuir Noir
  • Prix : 160 000 €
  • Kilométrage 37158 km

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